高速气流经过声屏障板面、缝隙、顶端时会产生涡流风噪，额外增加环境噪音，尤其风口高架路段现象明显。设计阶段优化板面造型，百叶孔、微孔面板可以打散气流，降低涡流噪音；屏障顶端选用圆弧过渡造型，减少气流骤然转折产生的呼啸风噪。屏体拼接缝隙严格密封，杜绝气流穿过窄缝产生哨音。大风频繁区域避免使用大面积光滑整板，分段搭配吸声结构打散风流。已经出现明显风噪的在用屏障，可在顶端加装导流降噪帽，优化气流走向，消除次生风噪。很多项目只注重阻隔声源噪音，忽略屏障自身风噪，完工后整体降噪达不到预期标准。